Skip to main content

قیمت انواع فلکه هرزگرد پرهام سنگین – فروشگاه جی لیفت

توضیحات

قیمت انواع فلکه هرزگرد پرهام سنگین – فروشگاه جی لیفت

قیمت انواع فلکه هرزگرد پرهام سنگین - فروشگاه جی لیفت
قیمت انواع فلکه هرزگرد پرهام سنگین – فروشگاه جی لیفت

نام محصول:فلکه هرزگرد آسانسور

نام برند: پرهام {PARHAM}

قطر فلکه هرزگرد: ۴۰ CM

شیار فلکه هرزگرد : U  {یو}

طول شفت: 22CM سانتی متر

جنس فلکه هرزگرد: چدن خاکستری

کشور سازنده : جمهوری اسلامی ایران

انواع محصول: ۴ شیار و ۵ شیار و ۶ شیار

کارایی محصول:هدایت کننده سیم بکسل آسانسور

قیمت انواع فلکه هرزگرد پرهام سنگین - فروشگاه جی لیفت

شرایط تولید  فلکه هرزگرد آسانسور

در سرد شدن فلکه هرزگرد آسانسور اولیه یا از عملیات حرارتی ثانویه ،یک زمینه می تواند دچار کربن زدایی یا کربن زایی می شوند. بسته به مقدار سرعت سرد شدن ،پرلیت  در چدن می تواند در مقدار کربن تغییر ایجاد کند. مقدار کربن پلیت  می تواند تا کمتر از ۵۰٪ با ۲/۵٪ برسد مقدار گرافیک  تاثیر مهمی بر  سختی چدن دارد : هر چه مقدار آن بیشتر باشد ،سختی کمتر خواهد بود.دمای بحرانی آهن به وسیله S  بالا می رود  و نه به میزان کربن

قیمت انواع فلکه هرزگرد پرهام سنگین - فروشگاه جی لیفت

بلبرینگ فلکه هرزگرد آسانسور

بلبرینگ {یاتاقان} از ماشینی است که محور{شفت} را در حال چرخش مهار می کند. بلبرینگ ها{ یاتاقان ها} به سه گروه اصلی تقسیم می شوند :

1: بلبرینگ های ساده 

2: بلبرینگ های غلتشی 

3: بلبرینگ های لغزشی 

یاتاقان های لغزشی که با استفاده از روغن کاری انجام می شود،کار می کنند. بلبرینگ های  شعاعی بارها یی را تحمل می کنند که  به صورت شعاعی  و عمود بر محور  خط مرکز شفت وارد می شوند. بلبرینگ های محوری بارهای محوری را تحمل می کنند . این بارها به صورت موازی با  خط مرکزی شفت و به سمت انتهای آن اعمال می شوند.یاتاقان های غلتشی و یا ضد اصطکاک :بر اساس حرکت غلتشی  کار می کنند.

قیمت انواع فلکه هرزگرد پرهام سنگین - فروشگاه جی لیفت

این نوع یاتاقان ها در روتورهای مدرن در سرعت ها و بارهای نسبتا بالا کار می کنند. انتخاب و طراحی صحیح بلبرینگ ها و تکیه گاههای آنها که بر عمر سیستم تاثیر می گذارند. عموما بلبرینگ ها را بر نوع حرکت تقسیم بندی می کنند . یاتاقان های مورد استفاده در نیروی محرکه  و از نوع شعاعی  و محوری می باشند.

 

اما در بلبرینگ های غلتشی بیشترین کاربرد را در نیرو های محرکه و گیربکس های آسانسور دارند . دو نوع اصلی این نوع بلبرینگ ها ساچمه ای و غلتکی هستند. 

بلبرینگ های ساچمه ای به صورت تماس نقطه ای کار کرده و برای سرعت های بالا و بار های سبک تر مناسب است . یاتاقان های غلتکی به صورت تماس خطی کارکرده و عموما نیز به جز در اندازه های بزرگ تر ، گران تر از بلبرینگ های ساچمه ای هستند .

 

یاتاقان های غلتکی بارهای سنگین و ضربه ای را بسیار بهتر از یاتاقان های ساچمه ای بهتر تحمل می کنند . بلبرینگ های غلتشی بر اساس المان های سخت فولادی که بین دو رینگ داخلی و خارجی قرار دارند و بین آنها در حال چرخش هستند طراحی و ساخته می شوند . 

رینگ های فوق باعث حرکت پیوسته ساچمه ها یا غلتک ها می شوند . هر ساچمه یا غلتک نیز به واسطه وجود یک قفسه جدا کننده از هم مجزا می شوند . در نتیجه المان های غلتشی نسبت به هم در فضای صحیحی  قرار می گیرند .بلبرینگ ها معمولا بر حسب ابعاد قطر خارجی ،قطر سوراخ رینگ داخلی و عرض اندازه گیری می شوند. 

روغن کاری بلبرینگ ها 

بلبرینگ ها برای رسیدن به عمر کاری و یا افزایش آن خود نیاز به روان کاری دارند . متداول ترین نوع روغن گیرس است . گیریس را باید در فواصل زمانی معیین که بستگی به دما ، سرعت و اندازه بلبرینگ دارد تعویض و یا اضافه کرد . بعضی از بلبرینگ ها به گونه ای طراحی می شوند که برای تمامی مدت عمر نیاز به تعویض و یا اضافه کردن روغن به آنها نیست .  چنین بلبرینگ هایی دارای قسمت های آّب بند در دو طرف هستند که مانع از نشتی روغن می شوند . بلبرینگ های موجود در  گیربکس (یاتاقان) ممکن است به وسیله روغن گیربکس روغن کاری شوند یا دارای درب پوش های فشاری و یا گیریس خور باشند . 

روش نصب بلبرینگ های غلتشی

قانون کلی در نصب بلبرینگ های غلتکی عبارت است از این که رینگ ها روی شفت یا در محفظه خود با انطباق صحیح نصب شود تا از چرخش بلبرینگ جلوگیری شود . هنگام نصب یا جدا سازی یک بلبرینگ مهم ترین نقطه ای که باید در نظر گرفت این است که نیروی نصب یا جدا سازی را باید به وجه جانبی رینگ داخلی وارد کرد . نیرو هنگام نصب به روش سرد در حد امکان باید یک نواخت باشد . از ابزاری مانند یک لوله تو خالی با اندازه مناسب و یک صفحه تخت برای نصب یاتاقان مورد استفاده قرار می گیرد . 

 

استفاده از چکش و ضربه مستقیم به لوله باعث یک طرفه شدن بلبرینگ خواهد شد . ضربه باید توسط صفحه به صورت غیر مستقیم وارد شده که بهتر است نشیمن گاه بلبرینگ را روی محور با لایه نازکی از روغن پوشاند. 

ساده ترین روش نصب صرف نظر از اندازه آن نصب به روش گرم می باشد . در این روش یاتاقان را گرم کرده و آن را به سمت نشیمن گاه خود هل می دهند و در آن جا نگه می دارند تا این که به حد کافی سرد شده و با شفت درگیر شود.

 

در صورت عدم گرم کردن هنگام نصب یاتاقان ، می توان یاتاقان را با یخ خنک کرد . لازم به ذکر است هنگام خنک کاری در صورت وجود رطوبت در هوای محیط احتمال خوردگی در یاتاقان به وجود خواهد آمد . 

برای جدا سازی و باز کردن بلبرینگ با استفاده از پولی کش  می توان به راحتی بلبرینگ را از محل نشیمن گاه خود بدون آسیب دیدگی جدا کرد .

به علت کارکرد مداوم یاتاقان ها (بلبرینگ ها و بوش ها) فرسوده می شوند . اگر این قطعات به طور صحیح کار نکنند بر سیم بکسل و شیارها تنش وارد شده و همپنین شیارهای فلکه ممکن است ساییده شوند . 

 

اعطای ایجاد شده در بلبرینگ ها 

1: خوردگی : خوردگی و کنده شدن  سطح داخلی رینگ خارجی و روی سطح ساچمه ها ی در اثر بار زیاد ، نصب غیر صحیح ، زنگ زدگی ، روغن کاری غیر صحیح و لقی بیش از حد 

2: گریپاژ : شکستن محفظه فاصله انداز در اثر افزایش درجه حرارت در سطح ساچمه ها – روغن کاری غیر صحیح یا غلیظ ، افزایش بار بیش از حد و لقی .

3: ترک های موضعی و شکستن لبه ها: بر اثر بار های ناگهانی زیاد ، نصب غیر فنی ، استفاده از سایز بزرگ در محور شفت

4: شکست قطعه جدا کننده : در اثر بارهای لحظه ای و افزایش سرعت و ارتعاشات باعث شکستن چشمه ها و قفسه جدا کننده می شود  

5: انحراف مسیر حرکت ساچمه ها : عدم دقت در نصب و خطای لقی 

6: ساِِِِِِِِِِِِییدگی و خراش: در اثر ورود ذرات خارجی ، جمع شدن روغن ، خطای نصب ، سر خوردن بیش از اندازه ساچمه ها 

7: زنگ زدگی و خوردگی : بر اثر شرایط نگه داری ضعیف و نفوذ آب و عوامل محیطی 

8: خوردگی : در اثر وجود ذرات خارجی در روغن (روغن کثیف) و لقی ساچمه ها 

9: خوردگی الکتریکی : در اثر عبور جریان برق از غلتک ها 

10: غر شدگی : در اثر شک های ناگهانی مکانیکی و خطای نصب و انتخاب غیر اصولی بلبرینگ 

11: خال دار شدن : در اثر وجود ذرات خارجی و روغن کاری غیر صحیح 

12: پوسته شدن (مو انداختن): در اثر وجود ذرات خارجی و روغن کاری غیر صحیح 

 

 

طبقه بندی عمومی عیب هایی که در صورت بروز آنها لازم است بلبرینگ را از محل نصب خود بیرون آورد عبارت است از : 

الف : گرم شدن بیش از حد 

ب: خمیدگی شفت 

ج: ارتعاش 

د: نشتی روغن 

   عیب را می توان به دلایل زیر ربط داد

الف : ناهم محوری

ب : عدم بالانس 

ج: صدای ناشی از ضربه 

د: عدم روغن کاری 

 

قیمت انواع فلکه هرزگرد پرهام سنگین - فروشگاه جی لیفت

 

 

جهت اطلاع دقیق از قیمت فلکه هرزگرد پرهام  لطفا واتس آپ درخواست دهید

5/5 (1 Review)
4/5 (1 Review)

توضیحات تکمیلی

فلکه هرزگرد پرهام آسانسور

فلکه هرزگرد پرهام سنگین آسانسور
فلکه هرزگرد ۴ شیار پرهام آسانسور

نقد و بررسی‌ها

هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.

اولین کسی باشید که دیدگاهی می نویسد “قیمت انواع فلکه هرزگرد پرهام سنگین – فروشگاه جی لیفت”

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

همچنین ممکن است دوست داشته باشید…

ارسال درخواست خرید از طریق واتساپ