قیمت قطعات موتور آسانسور مونتاری ایتالیا

موتور و کاهنده های بدون چرخ دنده یا همان موتور گیرلس آسانسور  معمولا برای سرعت های1 متر  الی 3 متر  بر ثانیه استفاده می شوند در حالی که برای سرعت های کمتر از گیربکس های دارای چرخ دنده استفاده می شوند

قیمت قطعات موتور آسانسور مونتاری ایتالیا

سرعت موتور گیربکس آسانسور

که برای سرعت های 1 متر الی 2 متر مناسب می باشد قبلا از گیربگس با چرخ دنده های ساده استفاده می شد ولی با پیشرفت روش های طراحی و تولید چرخ دنده های حلزونی یک استاندارد قابل قبول مورد استفاده در گیربکس آسانسور ها شد.

ساختار  و قطعات چرخ دنده های مارپیچ  موتور مونتاناری 

سازندگان با سابقه مثل اوتیس و میتسو بیشی موتور گیربکس های براساس سرعت های تا 5 متر بر ثانیه از چرخ دنده های مار پیچ موتور مونتاناری ایتالیا  با راندمان بالا و با دو مرحله کاهش ساخته اند

موتور گیربکس سه فاز AC

موتور گیربکس شامل موتور سه فاز AC و تغییر سرعت از طریق تغییر فرکانس صورت می گیرد . و در حال چرخ دنده های مارپیچ برای سرعت های بیشتر از 2/5 متر بر ثانیه مصرف می شوند و برای سرعت های پایین تر از همان چرخ دنده های حلزونی استفاده می شود .

مشخصات چرخ دنده مونتاری ایتالیا

چرخ دنده های حلزونی  مانند موتور گیربکس مونتاناری ایتالیا  گاهی اوقات همراه با تسمه و یا با یک جفت چرخ دنده ساده اضافه استفاده می شود (آسانسور های کاربرد سنگین) موتور گیربکس با محرک غیر مستقیم که از تسمه 7 و یا تسمه دندانه دار استفاده می شود

مشخصات موتور آسانسور

که این تسمه ها باید حداقل 3 تسمه موازی به صورت یک مجموعه داشته باشد حداقل ضریب اطمینان برای مقاومت در مقابل پاره شدن تسمه 10 می باشد چون به جز چرخ دنده حلزونی انواع دیگر چرخ دنده به ندرت استفاده می شود

مزایای استفاده از کاهنده های حلزونی

الف : نسبت کاهش سرعت و قدرت منتقل شده نسبت به انواع دیگر جعبه دنده ها دارای ابعاد کوچک تر و فشرده تر می باشد

ب: قطعات متحرک کمتری نسبت به جعبه دنده های  دیگر دارد که در نتیجه باعث تعمیر و نگه داری آسان تری می شود.

پ: عمل لغزش در چرخ دنده های حلزونی باعث عملکرد بدون صدای آنها است

ت: دارای مقاومت بالا در مقابل ضربه می باشد

ظرفیت حرارتی موتور گیربکس مونتاناری ایتالیا

درجه حرارت روغن در ناحیه دندانه های درگیر فاکتور محدود کننده ظرفیت حرارتی موتور چرخ دنده هاست اگر درجه حرارت موتور زیاد باشد لایه روغن در فشار متوسط دندانه ها از بین می رود و همچنین در ساختمان فلز نیز با افزایش درجه حرارت تاثیر می گذارد

راندمان موتور گیربکس آسانسور

و باعث جدا شدن چرخ حلزون برنزی می گردد . چون راندمان چرخ دنده های حلزونی معمولا کمتر از دیگر انواع چرخ دنده است و مقدار حرارت تولید شده متناسب با اتلاف انرژی است . میزان حرارت انتقال یافته از جفت دندانه قابل ملاحظه است .

عوامل  میزان حرارت انتقال در  جعبه دنده حلزونی تاثیر دارند

الف : سطح خارجی جعبه دنده

ب: حرکت روغن در داخل جعبه دنده

ج: حرکت هوا در داخل جعبه دنده در حالی که ممکن است توسط یک فن که بر روی محور حلزون نصب شده به وجود بیایید.

حرارت   پوسته موتور گیربکس آسانسور

انتقال حرارت طبیعی در تحت شرایط ساکن بستگی به طراحی پوسته جعبه دنده دارد ولی برای جعبه دنده ها با طراحی مشابه تقریبا متناسب با سطح پوسته جعبه دنده است .حرکت حلزون و چرخ حلزون باعث تلاطم حمام روغن در پوسته شده و میزان انتقال حرارت را افزایش می دهد.

گرمای ایجاد شده به علت اتلاف انرژی توسط محیط روغن به دیواره های بدنه انتقال می یابد راندمان این انتقال حرارت بستگی به سرعت روغن دارد.

علت وجود فن موتور گیربکس آسانسور 

راندمان انتقال حرارت به طور قابل ملاحظه ای با وجود یک فن بر روی محور حلزون افزایش می یابد لازم است یادآوری گردد که وجود فن در گیربکس های بزرگ موثرتر از کوچک تر هاست زیرا سرعت هوا در سرعت معین حلزون بیشتر می شود

به طور مثال اگر دور موتور بر 1000rpm باشد افزایش در ظرفیت حرارتی گیربکس به علت وجود فن از حدودا 25 درصد برای گیربکس های کوچک تا 60 درصد برای گیربکس های بزرگ است

جهت اطلاع از قیمت لطفا تماس بگیرید