قیمت موتور آسانسور ایرانی

انتخاب تجهیز  موتور آسانسور که مهم ترین عاملش کیلو وات موتور هست  که چون فاکتور های مختلفی تاثیر گذار هست  حداکثر توانی که در پروژه لازم دارید مثل ظرفیت تو کابین استاندارد نیست که جدولی داشته باشند  که توی اون جدول مشخص کنه که  در اون جدول مثلا مشخص کنه برای ساختمان 8 توقف 8 نفره این قدر کیلو وات شما لازم دارید

نحوه  انتخاب موتور آسانسور

  این طور نیست  همان طور که گفته شد فاکتور های خیلی  مختلفی  تو این فاکتور تاثیر گذار هست که عملا باید محاسبه شوند نمی شود  جدول بندی کرد با یک سری فرض ها این  ساده سازی می کنیم به آن  مقصدی که می خواهند برسند و تقریبا بتوانند انتخاب مناسبی داشته باشند که در انتها تحویل به استاندارد به مشکل بر نخورند 

معایب موتور های گیربکس ایرانی

بحث اولی که اهمیت دو چندانی که راجب  موتور های گیربکس آسانسور تولید در داخل کشور می باشد که متاسفانه شرکت هایی مثل الکو و بهران و فرشباف و… یک کار غیر علمی انجام دادند که آمدند کاتالوگ هایی را که چاپ کردند و بیرون دادند که که مثلا گفته موتور الکو یا الکو پلاس مثلا 6/1 کیلو وات این موتور برای ظرفیت آسانسور 6 نفره  باشد

ظرفیت موتور آسانسور

به عبارت ساده تر  برای ظرفیت 450 کیلو گرم بالانس می شوند که این کاتالوگ ها کاملا اشتباه بوده و به خاطر این که  شما می توانید در شرایط خاصی می توانید ظرفیت های بالاتری را به کار بگیرید

نحوه تست پاراشوت آسانسور طبق استاندارد

  در پروژه قطعا مشاهده کردید که  برای تست پاراشوت 125درصد بار نامی را پر می کنید و موتور آسانسور هم توان بالا کشیدن این بار را در سرعت نامی داره و عملا به صورت شهودی می بینید که توان لازم را برای پروژه تان را دارد برای اخذ تاییدیه استاندارد شرکت استاندارد سر پروژه  به استناد می کنه

کاتالوگ موتور آسانسور

به همین کاتالوگ های تولید کننده  موتورهای  آسانسور و می گه کابین شما هفت نفره  525 کیلو گرم هست یا 6 نفره 525 کیلو گرم هست  و طبق سازنده کاتالوگ سازنده موتور تون این موتور 450 کیلو گرم بیشتر  بالانس نداره دوستان برای اخذ گواهی استاندارد به مشکل بر می خورند

علت کوچک کردن ظرفیت کابین آسانسور

متاسفانه اولین چیزی که به ذهنشان می رسد  کوچک کردن ابعاد  کابین آسانسور می کنند که مثلا ظرفیت 6 نفره رو به 5 نفره و یا به چهار نفره کوچک کنند این کار که توسط  شرکت های داخلی که دارند انجام می شود فعل واقع نقطه نظر پوروش  دارند

انتخاب درست موتور آسانسور

یعنی دوستان چون می دانند یک قسمت عمده ای از بازار هدف شان یعنی کسایی که می آیند از آنها موتور آسانسور  می خرند  نصاب  هستند که کارها را بر اساس عاداتی که دارند می آیند انتخاب تجهیز آسانسور می کنند و  اجرا می کنند و عملا قبل از اجرای کار  محاسبه و طراحی انجام نمی دهند و بعدا به مشکل تاییدیه می خورند

مهم ترین مولفه های انتخاب موتور آسانسور

برای موتورهای گیربکس با سیستم تعلیق 1 به 1 اول از همه یک نقطه را در نظر بگیرید که پارامتر های و مختلفی برای محاسبه حداقل توان دخیل هستند که اولین و بزرگترین  مولفه اش ظرفیت کابین آسانسور می باشد که چند نفر داخل ظرفیت کابین آسانسور است 

مواردهای مهم در انتخاب موتور آسانسور

 دومین مورد ارتفاع حرکتی آسانسور شماست  و سومین مولفه در انتخاب موتور آسانسور سرعت حرکت آسانسور و چهارمین علت راندمان چاه موتور آسانسور و پنجمین عامل راندمان فلکه های هرزگرد آسانسور  در موتور های آسانسور یک سری راندمان هایی وجود دارند که باز آنها اولویت بندی می شوند

توان مورد نیاز موتور گیربکس آسانسور

در محاسبه حداکثری توان مورد نیاز  موتور آسانسور مثل راندمان گیربکس که مقصود اتلاف انرژی است که در داخل گیربکس اتفاق می افتد و موتور های گیربکس آلبرتو ساسی راندمان 80 درصدی از کاتالوگ استفاده کنید و  احضار کنید به شرکت استاندارد  که هر چقدر میزان این راندمان نزدیک به صد در صد باشد

راندمان موتور آسانسور

بدیهی است که شما توان کمتری را مشابه از الکترو موتور لازم دارید  نکته مهم قبل از این که موتور آسانسور را خریداری کنند حتما با یک نفره که وارد به طراحی و محاسبات آسانسور کاملا تسلط داشته باشد  از اون یک نفر حتما مشورتی بگیرید تا دچار خرج اضافی نگردند

انتخاب درست موتور گیربکس آسانسور

 اگر انتخاب موتور آسانسور درست انتخاب نگردد مثلا ساختمانی که آسانسور 6/1 کیلووات نیاز داشته باشد دیگر توان 7/3 کیلو وات یا 11 کیلو وات خریداری گردد و در تحویل به استاندارد به مشکل نخورند  و وقتی که در تست ترکشن  نمی توانید جواب بگیرید و وقتی که قاب وزنه آسانسور روی بافر هیدرولیکی و یا روی بافر پلی اورتان فشرده شده

انتخاب نادرست توان موتور آسانسور

ولی آن قدر که توان موتور نسبت به ظرفیت کابین آسانسور بالاتر هست که مخصوصا این که این ظرفیت روی کابین آسانسور نباشد (کابین خالی بدون نفرات ) مثل وینچ عملکرد داشته و در حرکت به سمت  بالا این اتفاق نباید رخ بدهد

علت هرز چرخیدن فلکه موتور آسانسور

 وقتی قاب وزنه روی بافر می نشیند و فشرده می شود وقتی باز هم در جهت بالا فرمان گرفته بشه باید سیم بکسل ها ثابت بمانند و  فلکه موتور هرز بچرند  اگر این اتفاق نیفتاد به دلیل انتخاب نادرست موتور آسانسور  توان موتور  خیلی توان مند تر در اصطلاح کابین به سمت بالا وینچ عملکرد داشته  و محاسبات آسانسور به مشکل بر می خورد (به عبارت ساده تر هزینه اضافی هم به خود و هم به صاحب ملک وارد می شود و موجب ضرر می گردد  )

انتخاب نادرست موتور در توان موتور

یعنی حداقل ظرفیت آسانسور حساب نشده یعنی موتور 6/1 کیلو وات برای آسانسور نیاز  بوده و حتی هم موتور 7/3 کیلو وات هم نخریده و  9/2 کیلو وات خریداری شده یعنی در مرحله  اور دیزاین هم نبوده و انتخاب نادرست کیلو وات موتور می تواند موجب هزینه اضافی می شوند

راندمان چاه موتور آسانسور

راندمان چاه موتور آسانسور  قرار شد که ساده سازی کنیم که یک پروژه نرمال یک به یک معمولا پروژه های ساختمان با سیستم تعلیق یک به یک  از یک فلکه هرزگرد استفاده می شوند بنابر این راندمان فلکه هرزگرد آسانسور تقریبا 99 صدم درصد می باشد چون که یک  درصد از 100 درصد کمتر است بنابر این توجه زیادی به راندمان فلکه هرزگرد توجه نمی شود

تاثیر راندمان بر فلکه هرزگرد آسانسور

تاثیر زیادی بر روی محاسبات نداشته در صورتی که فلکه هرزگرد از نوع فاصله انداز استفاده می کنند و عوامل زیادی بستگی داره و  که مهم ترین نشان  کفشک های غلطکی و یا رولری و لغزشی بوده در کفشک های غلطکی و رولری یک عدد ثابت بر محاسبات آسانسور دارند  که طبق استاندارد آن عدد در محاسبات حساب می شود

مشخصات آسانسور 6 نفره

مشخصات آسانسور 6 نفره 450 کیلو گرم در 8 توقف که ارتفاع طبقه اول با طبقات دیگر  سه متر و سی سانتی متر در نظر گرفته شده است مورد لازم برای ساختمان مشخصات داده شده موتور گیربکس 5/3 کیلو وات که با توجه به نوع موتور هم می توان موتور گیربکس 5/5 کیلو وات ایتالیایی گذاشته بشه و هم می توان موتور گیربکس 6/1 کیلو وات ایرانی نصب گردند

مشخصات آسانسور 7 نفره

مشخصات  آسانسور 7 نفره معادل 525 کیلو گرم در سیستم طناب بندی یک به یک با موتور گیربکس با سرعت 1 متر بر ثانیه با ضریب بالانس 50 درصد برای 8 توقف با طول بکسل معلق تقریبا 23 متر راندمان گیربکس 55 درصد و یک عدد فلکه هرزگرد فاصله انداز 5 رشته سیم بکسل نمره 10 گوستاولف سیل 8 در 19 چین  بدون زنجیر جبران با کفشک لغزشی و روغن کاری

تاثیر توان بر راندمان موتور آسانسور

این مقدار برای یک پروژه 7 نفره 525 کیلو گرم در 8 توقف حداقل توان مورد نیاز 6/4 صدم خواهم شد که می توانید موتور گیربکس 6/1 استفاده کنید  اگر تو همین مفروضات راندمان گیربکس را از 55 درصد به 65 درصد  تغییر بدید اون موقع توان مورد نیاز از 6/4 صدم به 5/11 صدم تغییر می کند و می توانید بدون هیچ گونه مشکلی اخذ گواهی استاندارد بگیرید

انتخاب موتور گیربکس آسانسور ایرانی

نکته مهم : اگر با همین مشخصات داده شده موتور گیربکس تولید داخل خریداری کردید حتما به کاتالوگ  سازنده موتور گیربکس آسانسور دقت کنید که اگر مثلا تو همین مشخصات آسانسوری که ارائه شده محاسبات کاملا درست و بی نقص می باشد ولی متاسفانه کاتالوگ سازنده موتور گیربکس آسانسور اطاف بالانس 450اعلام کرده و شما برای اخذ صدور استاندارد به مشکل خواهید خورد

جهت اطلاع از قیمت  موتور آسانسور لطفا  تماس بگیرید